Знания о центробежных насосах здесь!

Основная конструкция центробежного насоса состоит из шести частей: рабочего колеса, корпуса насоса, вала насоса, подшипника, уплотнительного кольца и сальника.

1. Рабочее колесо является основной частью центробежного насоса, его скорость высока, а выход большой, а лопасти на рабочем колесе играют важную роль, и рабочее колесо должно пройти испытание на статическую балансировку перед сборкой. Внутренняя и внешняя поверхности рабочего колеса должны быть гладкими, чтобы уменьшить потери на трение от потока воды.

2. Корпус насоса также называется кожухом насоса, который является основным корпусом насоса. Он играет роль опоры и фиксации и соединен с кронштейном, на котором установлен подшипник.

3. Функция вала насоса заключается в соединении муфты с двигателем для передачи крутящего момента двигателя на рабочее колесо, поэтому он является основным компонентом для передачи механической энергии.

4. Подшипник скольжения использует прозрачное масло в качестве смазки, и масло добавляется до уровня масла. Слишком много масла будет просачиваться вдоль вала насоса, слишком мало подшипника будет перегреваться и сгорать и вызывать несчастные случаи! Во время работы насоса температура подшипника составляет 85 градусов, а общая эксплуатация составляет около 60 градусов.